Wanneer is er sprake van actieve veredeling? Het kan je zakelijk veel voordeel opleveren, lees er hier meer over.
Actieve veredeling vindt plaats wanneer een bedrijf binnen de EU goederen van buiten de EU importeert, bewerkt en vervolgens weer exporteert naar een non-EU land. Er zitten hier wel bepaalde voorwaarden aan vast. Zo moet een dergelijke situatie al bestaande goederen betreffen en moet de aanvrager over een vergunning beschikken. Bij actieve veredeling is er sprake van vrijstelling van invoerrechten, btw en andere kosten omdat deze goederen op termijn weer geëxporteerd worden. Zo worden dubbele kosten vermeden.
Lees in het onderstaande overzicht meer over de verschillende vormen en manieren van betaling.
Vraag een vrijblijvende offerte aan
Direct contact met TomMaak je niet langer zorgen om het te traag verkrijgen van documenten en hulp, en neem contact op met onze Customs afdeling. Vermijd tijdverlies en besteed jouw zorgen uit aan een ervaren team, zo houd je tijd over om met jouw eigen onderneming bezig te zijn en weet je direct dat jouw zorgen in goede handen zijn. Neem snel contact op voor een passend antwoord op de vragen omtrent jouw douanedocumenten.
Volgens het Europese douanewetboek zijn er vier verschillende vormen van actieve veredeling:
Bewerking: de geïmporteerde goederen worden ‘samengevoegd’ met andere goederen. Dit kan gedaan worden door montage, assemblage of andere aanpassingen. Dit houdt in dat de economische waarde van het kernproduct waarneembaar verhoogd wordt.
Verwerken: De in eerste instantie geïmporteerde goederen worden dusdanig aangepast dat er nieuwe goederen ontstaan.
Herstellen: De geïmporteerde goederen worden hersteld, gerenoveerd, gereviseerd of afgesteld. Een onbruikbare en afgeschreven machine die bijvoorbeeld gereviseerd wordt.
Gebruik: De geïmporteerde goederen worden gebruikt of verbruikt in een productieproces. Bijvoorbeeld een katalysator. Deze producten komen na bewerking niet meer voor in de veredelde producten.
Er bestaan voorbeelden waarbij goederen geïmporteerd wordt en vervolgens niet weer geëxporteerd. Het principe van veredeling gaat hierbij vanzelfsprekend verloren. Hoe lost men dat op? Simpel: De Nederlandse Douane dekt dit risico af doormiddel van twee systemen. Het eerste is Systeem inzake schorsing(AV/S). Op het moment van invoeren betaal je niet. Mocht er vervolgens onverwachts iets misgaan waardoor de goederen toch niet geëxporteerd worden, betaal je achteraf alsnog de invoerrechten. Ook moet er een compensatie in de vorm van interest betaald worden voor de periode waarin de goederen in de actieve veredeling regels zijn gevallen.
Het andere systeem wat gebruikt wordt is Het terugbetalingssysteem(AV/T). Mocht je gebruik maken van dit systeem, dan dek je jezelf in tegen eventuele toekomstige compensatie. Dit is zo omdat je bij import wel de invoerrechten betaalt en dus de Nederlands Douane afdekt van risico. Mocht alles verlopen zoals bedoeld, krijg je de gemaakte kosten weer teruggestort.
Een bedrijf is eigenlijk vrij om te kiezen welke methode zij gebruikt. Er zit echter wel een wezenlijk verschil tussen de twee en het is daarom verstandig om per situatie te bekijken welke methode het best bij jouw transport past. Dit heeft onder andere met administratie te maken.
Ben je nou benieuwd naar alle voorwaarden, randzaken of wil je het traject simpelweg uit handen geven? Neem dan contact op of vraag een offerte aan. TTS Customs heeft dusdanig gespecialiseerde douanedeclaranten dat zij op al jouw vragen antwoord kunnen geven. En mocht dit nog niet genoeg zijn, zijn wij ook in staat om het gehele logistieke proces voor je te verzorgen. En dat is vanzelfsprekend inclusief alle douanedocumenten. Wij kunnen je dit aanbieden omdat TTS Customs onderdeel is van TransHeroes | Smart Logistics Provider. Met verschillende teams van ervaren experts weet je dat je bij het goede adres bent, wat er ook gevraagd wordt voor jouw transport.